液壓製動（dòng）器是車輛中的重要部件，每當製動（dòng）器存在問題需要（yào）立即進行處理，當更換製動摩擦片或重（chóng）新加工了製動鼓，或者拆卸製動底板等情況後（hòu），需要重（chóng）新對摩擦片與製（zhì）動鼓之間的間隙進行調整，其步驟如下（xià）:

　　1)取下製（zhì）動鼓上的檢查孔（kǒng）蓋，鬆開製動蹄支承銷（xiāo）的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺（luó）栓的螺母（mǔ）。

　　2)轉動蹄支承銷，兩個銷端的標（biāo）記朝內相對。

　　3)通過反複擰動製動蹄支承銷和調（diào）臂（bì）的螺杆軸，使製動摩（mó）擦片和製（zhì）動鼓完全貼合，在調整好的這個位置上，緩緩（huǎn）地擰緊支架的緊固（gù）螺母和自動蹄支承銷的鎖緊螺母，以保（bǎo）持製動蹄文承銷的位置不變(可在氣壓符合規定的情況下，踩住製動踏板（bǎn）把上麵己調好的螺栓、螺母全部緊固好)。

　　4)將蝸杆軸擰鬆1/2-2/3圈,製動（dòng）鼓應能（néng）自由轉動，又不與製動摩擦（cā）片或其它零件擦碰。製動摩（mó）擦片與自動鼓之間的（de）間隙位:在製動蹄支承銷端為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同（tóng）一端兩蹄（tí）間隙差應不（bú）大於0.1 mm。

　　5)調整完畢（bì），製動氣室（shì）通入壓縮空氣，推杆行程應為（wéi）25-40mm，後輪自動調整（zhěng）臂小蝸（wō）杆軸，每動一響推杆行程變化5mm，前輪為4mm。

　　6)由於摩擦片磨損而使推（tuī）杆行程超過40mm時，可進行局部調整(此時，不要擰動支垂銷，一以免破壞原來的良（liáng）好（hǎo）接觸（chù）狀態)。其方法是:麵向調整（zhěng）臂蝸杆頭，前（qián）輪的（de）兩處順時針方向擰螺杆為緊(間隙（xì）減小)，反時針為鬆(間隙（xì）增大)，後輪的兩處，反時針方向擰為緊，順時針為鬆。注（zhù）意，千萬不要用擰動製（zhì）動（dòng）氣室推杆接又（yòu）來改變推杆一比度的方法進（jìn）行“調整”。

　　通過上訴6個步（bù）驟的調節，能夠使我們車輛上的製動器性能達到標準，才能夠保障我們在行駛中的安全。