液壓製動（dòng）器（qì）是車輛中的重要部件，每（měi）當製動器存（cún）在問題需（xū）要立即進行處（chù）理，當（dāng）更換製動摩擦片或（huò）重新加工了製動鼓，或者拆卸製動底板等情況後（hòu），需要重新對摩擦片與製動鼓之間的間隙進行調整，其步驟如下:

　　1)取下製動鼓上的檢查孔蓋，鬆（sōng）開製動蹄支承銷（xiāo）的（de）固定螺母和凸輪軸支架緊固（gù）螺（luó）栓的（de）螺母。

　　2)轉動蹄支承銷，兩個銷端的標記朝內相對。

　　3)通過反複擰動製動蹄支承銷和調臂的（de）螺杆軸，使製動摩擦片和製動鼓完全（quán）貼合，在調整好的這個位置上，緩緩地擰緊支架的緊固螺母和自動蹄支承銷的鎖緊螺母，以（yǐ）保（bǎo）持（chí）製動蹄文承銷（xiāo）的位置不變(可在氣壓符合規（guī）定的情（qíng）況下，踩住（zhù）製動踏板把上麵己調（diào）好的螺栓、螺母全部緊固好)。

　　4)將蝸杆軸擰鬆1/2-2/3圈,製動鼓應能自由轉動，又不與製動摩擦片或其它零件擦碰。製動摩擦片與自動鼓之間的間（jiān）隙位:在製動蹄（tí）支承銷（xiāo）端為0.25-0.40mm，凸輪端（duān）為0.40-0.55mm，同一端兩蹄（tí）間隙差應不大於0.1 mm。

　　5)調整完（wán）畢，製動氣室通（tōng）入壓縮空氣，推杆行程應為25-40mm，後輪自動調整臂小蝸杆（gǎn）軸，每動一響推杆行程變化5mm，前輪為4mm。

　　6)由（yóu）於摩擦片磨損而使推杆行程超（chāo）過40mm時，可進行局部調整(此時，不要擰動支垂銷，一以免破壞原（yuán）來的良（liáng）好接觸狀態)。其方法是:麵向調整（zhěng）臂蝸（wō）杆頭（tóu），前輪（lún）的兩處順時針方向擰螺（luó）杆為緊(間隙減小)，反時針為鬆(間隙增大)，後輪的兩處，反時針（zhēn）方向擰（nǐng）為緊，順時針為鬆。注意，千萬不要用擰動製動氣室推杆接又來改變推杆一比度的方法（fǎ）進行“調整”。

　　通過上（shàng）訴6個步驟的調節（jiē），能夠使（shǐ）我們（men）車輛上的製動器性（xìng）能達到（dào）標準，才能夠保障（zhàng）我們（men）在行駛中的安全（quán）。