液壓製動器是車輛中的重要（yào）部件，每當製動器存在問題需要立即進（jìn）行（háng）處（chù）理，當更換製動摩擦片或重新（xīn）加工了製動鼓，或者拆卸製動底板等情況後，需要重新對摩（mó）擦片（piàn）與（yǔ）製動鼓之間的間隙進行調整，其步驟如下:

　　1)取下製動鼓上的檢查孔蓋，鬆開製動（dòng）蹄支承銷的固定（dìng）螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。

　　2)轉動蹄支承銷，兩個銷端的（de）標記朝內相對。

　　3)通過反複擰動製動蹄（tí）支承銷和調臂的螺杆（gǎn）軸，使製動摩擦片和（hé）製動鼓完全（quán）貼合，在調整（zhěng）好的這個位置（zhì）上，緩（huǎn）緩地擰緊支架的緊固螺母和自動蹄支承銷的鎖緊螺母，以保持製動蹄文承銷的位置不變（biàn）(可在氣壓符合規定（dìng）的情況下，踩住製動踏板把上（shàng）麵（miàn）己調好的螺栓、螺母（mǔ）全部緊固好)。

　　4)將蝸杆軸擰鬆1/2-2/3圈（quān）,製動鼓（gǔ）應能自由轉動，又不與製動摩擦片或其它零件擦碰（pèng）。製動摩（mó）擦片與自動鼓之間的間隙位:在製動蹄支承銷端（duān）為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同一（yī）端（duān）兩蹄間隙差應不大於0.1 mm。

　　5)調整完畢，製動氣室通入壓縮空氣，推杆行程應為25-40mm，後輪自動調整臂小蝸杆軸，每動一響推杆行程變化（huà）5mm，前輪為4mm。

　　6)由（yóu）於摩擦片（piàn）磨損而使推杆行程超過40mm時，可進行（háng）局部調整(此時，不要擰動支垂（chuí）銷，一（yī）以免破（pò）壞原來的良好接觸狀態)。其方法是:麵向調整臂蝸（wō）杆（gǎn）頭，前輪的兩處順時針（zhēn）方向擰螺杆為緊(間隙（xì）減小)，反時針為鬆(間隙增大)，後輪的兩處，反時針方向擰為（wéi）緊，順時（shí）針為鬆。注意，千萬不（bú）要用擰動製動氣室推杆（gǎn）接又（yòu）來改（gǎi）變推杆一（yī）比度的方法進行“調整（zhěng）”。

　　通過（guò）上訴6個步驟的調節，能夠（gòu）使（shǐ）我們車輛上的製動器性能達到標準，才能夠保障我們在行駛中的安全。